東平液壓缸加工-拉桿式液壓缸加工-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山(shan)東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形(xing)密(mi)封(feng)圈在低(di)壓下使用時，與U形(xing)密(mi)封(feng)圈比較(jiao)，由于(yu)面壓較(jiao)高(gao)(gao)、動(dong)靜(jing)摩擦(ca)阻力(li)之差較(jiao)大，容(rong)(rong)易(yi)產生滑(hua)移或爬(pa)行；U型密(mi)封(feng)圈的(de)(de)面壓隨(sui)著壓力(li)的(de)(de)提(ti)高(gao)(gao)而(er)增(zeng)大，雖然密(mi)封(feng)效果也(ye)相應提(ti)高(gao)(gao)，但動(dong)靜(jing)摩擦(ca)阻力(li)之差也(ye)變(bian)大，內壓增(zeng)加，影響橡膠彈性，由于(yu)唇(chun)緣(yuan)的(de)(de)接觸(chu)阻力(li)增(zeng)大，密(mi)封(feng)圈將會傾翻及(ji)唇(chun)緣(yuan)伸(shen)長(chang)，也(ye)容(rong)(rong)易(yi)引起滑(hua)移或爬(pa)行，為防(fang)止其(qi)傾翻可采用支承環(huan)保(bao)持其(qi)穩定。
② 運(yun)行中產(chan)生的異物
a.由于緩沖(chong)柱塞別勁而形成的(de)(de)摩擦鐵粉或鐵屑(xie)。緩沖(chong)裝置的(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)很小，活塞桿上所受橫向(xiang)載(zai)荷很大時，可能引起燒結現象(xiang)。這(zhe)些(xie)摩擦鐵粉或者(zhe)因燒結而產生(sheng)的(de)(de)已脫落掉的(de)(de)金屬碎片將(jiang)留在缸(gang)內。
b.缸(gang)(gang)壁內表面(mian)的(de)傷痕(hen)。活塞的(de)滑動表面(mian)壓力高，引起(qi)燒結(jie)現象，于是缸(gang)(gang)體(ti)內表面(mian)發生擠(ji)裂，被擠(ji)裂的(de)金(jin)屬脫落，留在缸(gang)(gang)內，會(hui)造成傷痕(hen)。
1、按(an)照(zhao)結構(gou)特點分：活(huo)塞(sai)式(shi)、柱塞(sai)式(shi)和擺動式(shi)
2、按照作(zuo)(zuo)用方(fang)式分：單作(zuo)(zuo)用和雙作(zuo)(zuo)用
單(dan)作用液(ye)壓(ya)缸只能使(shi)活塞（或柱塞）做單(dan)方向運(yun)動，即壓(ya)力只通向液(ye)壓(ya)缸的一腔，而反(fan)方向運(yun)動則必(bi)須依靠外(wai)力（如彈簧離或自(zi)重等）來實(shi)現；雙作用液(ye)壓(ya)缸，在兩個方向的運(yun)動都由壓(ya)力油推動來實(shi)現。
3、按(an)使用壓力分
液(ye)壓(ya)油(you)缸(gang)對于液(ye)壓(ya)機(ji)械(xie)來說是(shi)非常重要(yao)的(de)一個部件(jian)，在整個液(ye)壓(ya)機(ji)械(xie)中扮(ban)演一個執(zhi)行元件(jian)的(de)角(jiao)色，整個過程(cheng)中液(ye)壓(ya)油(you)缸(gang)就是(shi)把(ba)液(ye)壓(ya)能轉換(huan)成機(ji)械(xie)能。依據JIB-B8354規范，液(ye)壓(ya)油(you)缸(gang)依照使用壓(ya)力可以分為下列(lie)規格(ge)。
主(zhu)機類型(xing) 設計壓(ya)力（Mpa）
低壓液壓缸(gang) 0~3.5MPa
中低壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 0~7.0MPa
中壓液壓缸 7.0~14.0MPa
高壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 14~21.0MPa
超高壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以上
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